Travailleur du domaine informatique depuis plus de vingt-cinq ans, diplômé d’un baccalauréat en science politique et de deux DEC dont un en informatique en plus de nombreuses certifications techniques, M. Brisson est natif de Québec.

Impliqué depuis longtemps en politique municipale, provinciale et fédérale, il a été candidat au PCQ en 2012, candidat à la mairie de la ville de Québec en 2017 pour l’Alliance Citoyenne de Québec dont il est l’un des co-fondateurs et candidat à la course à la chefferie du Parti conservateur du Québec en 2013 et en 2021 et bien sûr candidat pour le Parti populaire du Canada en 2019 dans le comté de Louis-Hébert.

Il a été candidat PPC dans la circonscription de Québec pour l’élection 2021.

M. Brisson est aussi impliqué à la Chambre Économique Canada-Europe.

M. Brisson est propriétaire d’une entreprise de consultation TI et affaires stratégiques. Il est certifié LEAN et plusieurs autres certifications professionnelles.

Tramway l’été, pas de neige. #cavabienaller
Le pont de Québec: la vraie priorité!

Québec 7 avril 2022 – Ce mercredi 6 avril 2022, le gouvernement provincial de la CAQ a autorisé les décrets pour le projet de tramway de Québec. Par ailleurs, le gouvernement du Canada n’a pas encore reçu la demande officielle du gouvernement du Québec pour libérer des fonds pour ce projet tout en refusant de confirmer par écrit les engagements fédéraux.

Les retards on déjà fait grimper la facture et nous parlons désormais, au minimum de quatre milliards! Cela atteindra cinq milliards et demi avec les dépassements de coûts!

De plus, ce projet est vendu comme étant « vert », ce qui est faux! L’abattage de milliers d’arbres, la défiguration de la ville, la pollution engendrée pendant la construction et après avec la maintenance ne sont que quelques exemples de la pollution qui sera faite.

Daniel Brisson : « En plus d’être très coûteux financièrement, ce projet local sera très coûteux environnementalement et l’acceptabilité sociale n’y est pas; cela changera absolument rien au climat planétaire non plus. C’est un projet corporatiste et immobilier local.»

Dans ce contexte, nous demandons que le gouvernement fédéral, au jour du dépôt d’un budget déficitaire, se retire financièrement du projet et qu’il s’occupe de la vraie priorité de transport de la région de Québec : le dossier du pont de Québec!

  • 30 –

Pour plus de renseignements, veuillez contacter :

Daniel Brisson

Coordonnateur PPC pour le Québec

Courriel : [email protected]

(418) 933-7187

[asp_show_all_products]

[accept_stripe_payment_checkout]

Travailleur du domaine informatique depuis plus de vingt-cinq ans, diplômé d’un baccalauréat en science politique et de deux DEC dont un en informatique en plus de nombreuses certifications techniques, M. Brisson est natif de Québec.

Impliqué depuis longtemps en politique municipale, provinciale et fédérale, il a été candidat au PCQ en 2012, candidat à la mairie de la ville de Québec en 2017 pour l’Alliance Citoyenne de Québec dont il est l’un des co-fondateurs et candidat à la course à la chefferie du Parti conservateur du Québec en 2013 et en 2021 et bien sûr candidat pour le Parti populaire du Canada en 2019 dans le comté de Louis-Hébert.

Il a été candidat PPC dans la circonscription de Québec pour l’élection 2021.

M. Brisson est aussi impliqué à la Chambre Économique Canada-Europe.

M. Brisson est propriétaire d’une entreprise de consultation TI et affaires stratégiques. Il est certifié LEAN et plusieurs autres certifications professionnelles.